Opdateret 14.07.10
14.07.10
Referat nr. 7 fra ”EuropaTour Tjekkiet 2010” Klubmødet hos Albatros
den 07. juli 2010. Læs her.
03.07.10
Se Sumperk Flyveklubs hjemmeside med webcam.
26.06.10
Flying to/From the czech Republic.
Turudvalget har valgt Sumperk i Tjekkiet som destination for turen.
Forventningsvis flyver ingen videre til Kroatien, da der er ELT-krav i Ungarn.
Læs mere om Sumperk og se pladsen og byen fra oven på Google Map HER.
Benny skriver om flyvepladsen i Sumperk i Tjekkiet:
På flyvepladsen i Sumperk findes nogle stykker dobbeltværelser, som kan
lejes. Der er plads til et større antal telte, samt toilet og
badefaciliteter til mindst 40 personer.
Et lille køkken til fri afbenyttelse findes også. I perioder er der vistnok
en kiosk åben, hvor enkelte spiselige ting kan købes.
I byen 15-20 minutters spadseretur fra flyvepladsen findes et pensionat og
et hotel, hvor der kan lejes værelser.
Hotellet har en god restaurant med fornuftige priser. F.eks. koster en 3
retters menu og en flaske vin ca. 130 DKK.
Webcam fra Sumperk flyveplads:
______________________________________________________________________
Opdateret 27.07.10
Deltagerlisten til Tjekkiet/Kroatien-turen - per d.d.
OY-9340 A22 Bjarne Prip - Steen Nielsen
OY-9368 A22 Ib Rasmussen - xxxxxx
OY-9246 Allegro Hans Loft - Aske
OY-9296 CH 701 Jørgen Petersen - Rene Andersen
OY-9315 CT Bo Rønnov - xxxxxx
OY-9319 CT Simba - Henrik db
OY-9397 Dynamic WT9 Leif Hansen - Kristian
OY-9323 Eurostar Rane - xxxxxx
OY-9366 Jabiru170UL Henrik Rønbjerg
OY-9202 Kitfox Anders Bloch -
OY-9285 Savannah Freddy - Anders
OY-9375 Virus Nils Hansen - xxxxxx
OY-RFX Vivat Carl Peter Lauridssen - co.pilot
OY-9401 X-Air Johnny Larsen - Qaim
OY-9428 X-Air Buller - Flemming Tibirke
OY-9309 Zephyr Carsten Mørup - xxxxx
OY-9373 Zephyr Ole Iskov - xxxxxx
mvh
Benny og Freddy
Opdateret 19.04.10
Turen er omdøbt til "Europa Tour Tjekkiet 2010"-turen.
På given foranledning gør vi opmærksom på, at EuropaTour Tjekkiet 2010 i
uge 31 ikke kun er åben for øvede piloter, også mindre øvede piloter, som
har lyst til at prøve nye udfordringer er velkomne.
De mindre øvede piloter, vil blive sat på vinge af mere øvede piloter, som
vil hjælpe dem undervejs. Men der skal være en brugbar radio ombord på flyet.
Har man ikke BEG radio bevis, skal man i øvrigt flyve på vingen, i kontrolleret
luftrum.
Som eksempel kan vi nævne, at der på 2009 turen til Eggersdorf var 8 fly på
vinge under udturen, og 6 af dem kunne selv klare hjemturen.
Men at flyve alene kræver selvfølgelig et BEG radio bevis.
Opdateret 20.03.10
Kroatienstur-udvalget har holdt møde og meddeler:
Flere mulige deltagere til turen i uge 31 har udtrykt bekymring over den lange tur til Kroatien.
Vi har derfor besluttet, at målet for Albatros Europatour 2010 bliver ændret til det sydøstlige Tjekkiet.
Med mulighed for, at de mere vovede piloter kan fortsætte til Kroatien.
Starttidspunktet bliver derfor ændret til lørdag den 31. juli og hjemflyvning op til week-enden, der slutter uge 31.
Eksempler på mål for turen kunne være Kunovice LKKU med asfaltbane, og mulighed for hytter og teltslagning. Eneste minus er, at det er en kontrolleret flyveplads, dog med minimal trafik. En anden mulighed kunne være Lykow LKKY med græsbane, men der er flere andre muligheder i området. En yderligere fordel er, at Eurostar fabrikken ligger i området; her findes en dansktalende ansat.
Vi arbejder videre med fortsættelsen til Kroatien. Simba er indstillet på at gennemføre turen til Kroatien, hvor 3-4 fly med besætning kan indkvarteres. Interesserede piloter skal henvende sig direkte til Simba allerede nu. Forudsætning er fly med ELT ombord.
Tilmelding:
Vi har brug for uforpligtende tilmeldinger af fly til Tjekkiet uge 31. Hvis du har lyst til at deltage på turen,
så send en e-mail til Piet Regeur ppr@nypost.dk.
Ligeledes hvis du måske vil fortsætte til Kroatien, kontakt Simba på e-mail sinisa@sinisa.dk
Spørgsmål rettes til turudvalget: BennyM, Simba, Freddy og JørgenP.
puv
Piet
26.01.10
Turudvalget, som består af BennyM, Simba, Freddy og JørgenP, har holdt sit
første møde den 25.1.10 hos Jørgen.
Om turen:
Start fredag den 30. juli og første overnatning i Eggersdorf. Lørdag den 31. juli
fortsættes med et stop og videre til Kunovice LKKU i Tjekkiet. Søndag den 1.
august helst uden stop i Slovakiet, men med et stop i Ungarn og videre til
destinationen Cepin LDCE i Kroatien. Dagsmarcher bliver et par timer om
formiddagen, og et par timer sidste på eftermiddagen. Følgebilen skal kunne
følge trop, og der skal være mulighed for tankning, for hver tredje flyvetime.
Hvis nogle deltagere synes, at turen til Kroatien er for lang, kunne de eventuelt
stoppe i Tjekkiet. Dette kunne også være en plan B i forbindelse med vejrproblemer.
Under opholdet i Kroatien skal arrangeres et uofficielt Europamesterskab i
navigationsflyvning samt en landingskonkurrence. Hjemturen begynder fredag den
06. august, og returflyvningen bliver ad samme rute, som udflyvningen.
Hjemkomst søndag den 08. august.
Vil du vide mere, så kontakt et af turudvalgsmedlemmerne.
Næste møde i udvalget er den 1.marts 2010.
Kontakt et af udvalgsmedlemmerne og bliv tilmeldt den fælles mailingliste.
mvh
Turudvalget
26.01.10
