Nyheder

08.08.19

Käre venner,

Tirsdagen 13 august får vi besög af Höganäs Motorklub (The Saints) og Höganäs MC-klub der deltager med ca. 100 biler og motorcykler. Daniel Ryfa kommer att flyve opvisning hvis vejret bliver godt.

Passe på att besög oss denne tirsdag og oplev en dejlig blanding af fly, biler og MC.

Vi starter kl. 18.00.
MEGET VELKOMNE !!

Hilsen

NORDV. SKÅNES FLYGKLUBB
Jan-Eric Persson

09.05.19

Nys udkommet: AIC B 05/19.

Denne AIC ændrer ​kravene til antallet af landinger og tidsramme for at medbringe passagerer i UL-fly.

Nu skal man have gennemført 3 starter og landinger inden for 90 dage før man må flyve med passager.

Læs selv her: 

AIC B 05/19

06.05.19

Nu er det flyvefisketid igen​.

10.04.19​

DULFU har modaget nedenstående spørgsmål fra et medlem. 

Hej Dulfu,

jeg vil gerne høre jer om, om I har kendskab til en anden klub der har søgt om mark ved kommunen ifb. med anlægning af en UL flyveplads og klub?

Jeg kunme godt tænke mig af få lidt hjælp, eller bedre, en hel tekst, så ikke jeg skal starte helt fra bunden.

Altså her i starten skal jeg jo skrive til kommunen og overtale dem. Håbede derfor lidt på, at der allerede var nogle der havde lavet sådan en ..og fået succes?

PFT.

Vh

Hasse

hjn25@hotmail.com

Er der nogen medlemmer der kan hjælpe Hasse med nogle erfaringer med kommunen?

DULFU

27.02.19

Årskort til Drejø

Pris 200kr

Kontakt Johannes på tlf. 6154 2573

19.11.18

Vi skal gøre opmærksom på at man selv kan fremsøge aktive og passive UL-Fly via Sekretariatets hjemmeside:

www.motorflyvning.dk

Her kan vælge ULflyregister og søge på 

registrering​, type, ICAO kode eller klub.

Man er således ikke afhængig af udsendelse af opdaterede lister.

DULFU

15.11.18

Kedeligt nyt fra Norge:

VIKTIG INFO..
Vi har hatt innbrudd på Spydeberg mikrofly klubb.
Tennings anleggene for 6stk 912S
2 komplette motorer er også tatt fra 2 fly.
En Dynamic WC9 og på en Savannah som dem har demontert hele fronten og tatt med seg komplette motorer..

Så oppfordrer alle til og følge med på fly/flyplassene sine.

Hilsen Odd-Tore​

08.11.18​.

Meddelse fra Matrielchefen:

TBBST har accepteret at sidestille højdemålere der er godkendt ved kennblatt med typecertificerede højdemålere.

Det indebærer at højdemålere der er fabriksmonterede på fly med kennblatt, kan anvendes op til 9500 fod.

Preben Bruhn Jensen

30.08.18

På opfordring gør vi opmærksom på at

Skrydstrup (EKSP) APP har fået ny frekvens:

124.100

ikke længere 127.475​

Tilmeld dig evt. til Naviairs nyhedsbrev

08.08.18​

DULFU har modtaget en hilsen fra Palle Graversgaard fra Tønder.

Tønder Flyveplads - et besøg værd

19.07.18

DULFU har modtaget følgende henvendelse ​fra forsikringsselskabet:

Visicover.com

Vi tilbyder en anden måde at købe og ændre sine forsikringer på, da dette kan gøres online, når det passer en. Det gør f.eks. at man en lørdag morgen, på flyvepladsen, kan tilføje en pilot, som kan tage ud at flyve med det samme.

Siden vi startede for 5 år siden i England, har vi hjulpet tusindvis af flyejere med at spare penge på deres flyforsikring. Det simple princip er, at ved at indføre selvbetjening, sparer vi administrationsomkostninger, som så kommer kunden til gode.

Vi er glade for at vi nu har fået udvidet vores service til Danmark, og andre EU lande, fra vores danske datterselskab. Indtil videre er det på engelsk og valutaen er euro.

Forsikringsdækningen kan tilpasses til individuelle ønsker, og vi tilbyder f.eks.:

  • Forskellige brugsmuligheder, inklusive udlejning, træning til PPL osv.
  • Valg af navngivne piloter eller blot minimumskrav til piloter.
  • Forskellige geografiske dækningsområder, f.eks. kun i Danmark, EU+ eller længere væk.
  • En række tillægsdækninger hvis man har behov for og ønsker om disse dækninger.
  • Betalingen kan ske over 9 månedlige rater, og det koster ikke ekstra.
  • Derudover kan vi selvfølgelig også klare mere specielle dækningskrav, f.eks. en færgeflyvning fra USA.

Det vigtige er at du bestemmer hvad dækning du ønsker.

Jeg tillader mig at vedlægge en lille plakat, som du selvfølgelig er velkommen til at sætte op i klubben.

Yderligere information kan findes på vores hjemmeside .visicover.com, hvor man også kan få et tilbud.

Jan Houlberg

Managing Director

31.10.17

VL3-fly

Som I sikkert alle ved, havde vi desværre den 16. oktober et fatalt havari med et VL3-fly i nærheden af Holbæk – det eneste fly af typen, der er indregistreret i Danmark.

Havariet undersøges af politiet, bistået af vores havarigruppe. Og vi har ved kontakter med andre europæiske lande skaffet os viden om de – relativt mange – havarier, der har været med typen.

Vore undersøgelser er ikke færdige endnu, så vi ved ikke, hvad konklusionen på dem vil blive.

Men vi ved så meget, at resultatet KAN blive, at flyet bliver forbudt i Danmark.

Så hvis nogen af jer har overvejelser om at købe et fly af typen, vil vi advare imod at gøre det, før det er afklaret, om den har nogen fremtid i Danmark. Og det vil i givet fald være en god idé at rådføre sig med vores materielchef, Preben Bruhn Jensen, om det.

Hans Havsager

03.01.18

Redaktør til DULFUs nyhedsbrev og hjemmeside.

Desværre måtte vi jo sige farvel til Piet Regeur i slutningen af 2016.

I mange år havde han været vores fantastiske redaktør af nyhedsbrevet og webmaster for hjemmesiden.

Jeg har fået at vide, at det også i forhold til hjemmesiden var redaktør, han var.

Helt fint for mig – go’ var han under alle omstændigheder!

Men nu mangler vi altså en redaktør af nyhedsbrevet og hjemmesiden.

Der vil være andre, der tager sig af det tekniske.

Derfor vil vi meget gerne vide, om der i medlemskredsen er nogen, der vil påtage sig denne opgave som redaktør.

Som det er tilfældet med hensyn til alle andre medlemmer, der laver et stort arbejde for at vi kan flyve godt og billigt som UL-piloter, er hvervet ulønnet. Men vedkommende får sine omkostninger dækket, og vi sørger for det nødvendige IT-udstyr.

Interesserede bedes henvende sig til mig herom på mailadressen hhavsager@gmail.com, meget gerne med lidt information om viden og erfaring på området.

Er der spørgsmål, der skal afklares, svarer jeg gerne på mailen eller på telefonnummer 60214348.

Med venlig hilsen

og med ønsket om godt nytår

Hans Havsager

FLYV er et fagmagasin for alle med interesse for flyvning, og målgruppen er bredere, end man umiddelbart skulle forestille sig. Artiklerne kommer derfor omkring mange forskellige emner inden for sportsflyvning, kommerciel flyning, svæveflyvning, militærflyvning, kunstflyvning, ballonflyvning, modelflyvning, faldskærmsudspring og lign.
Siderne indeholder en variation af reportager, portrætter, tests af nyt udstyr samt lister over kommende events i både ind- og udland.
Magasinet demonstrerer med
tydelighed, at mange vidt forskellige mennesker interesserer sig for flyvning!

Læs mere HER - Læs også om FLYV på sin Facebook-side.

UL-Håndbogen
er opdateret 08.05.19

​Siden Tekniske meddelelser
     er opdateret 10.05.17.


Siden Tekniske Tips
​er opdateret
21.09.17

​Hvor skal vi flyve hen?
Prøv DULFU Kalender herunder
​Send arrangementer til
​webmaster@dulfu.dk

19.06.19

Check din Savannah

Vi har inden for kort tid haft to havarier med Savannah'er som har knækket forhjulsakslen under landing​.

Så har du en Savannah med et par år/operationer på bagen​, kan vi kun opfordre til du checker bolten/akslen der holder forhjulet på plads.

Flyvechefen.

17.05.19

Jabiru Service Bullitin JSB 042-1

Har du en Jabiru flyvemaskine med mange (4000+) timer på bagen, så har Jabiru udsendt en Service Bullitin som du skal kigge på.

Det vil nok ikke skade at kontrollere sin Jabiru selv om den ikke har 4000 timer.

04.03.19

Opdatering af bestemmelser om omskoling på flytyper.

En arbejdsgruppe under uddannelsesudvalget har i nogen tid arbejdet med at gruppere de mest kendte flytyper i 3 grupper + 1 udenfor kategori.

Oversigten indgår nu i ULHB som gruppe 325, bilag A

Ifølge gruppe 325 må piloter med mindst 200 timer på UL - heraf 10 timer indenfor de seneste 24 måneder og under iagttagelse af de i gruppe 325 gældende regler - omskole sig selv til en type indenfor en gruppe, hvor piloten i forvejen har en type på sit typekort.

Hvis typen er nævnt under "Udenfor kategori" eller slet ikke fremgår af bilag A, skal der under alle omstændigheder medvirke en instruktør ved omskoling til en sådan type.

Med venlig hilsen

Uddannelsesudvalget.

20.11.18

Ændring i ULHB gruppe 330:

I forbindelse med at vi har ændret i uddannelsen af instruktører, har vi efter forhandlinger med TBBST fået gennemført, at instruktører indtil de er fyldt 70 år kan "nøjes" med en LAPL helbredsgodkendelse.

Ved første undersøgelse efter det fyldte 70. år, samt efterfølgende undersøgelser er bestemmelserne om en class II helbredsgodkendelse stadig gældende.

Bestemmelsen er trådt i kraft.

Med venlig hilsen

Helge Hald

26.04.18

Riskpoint har fået ny hjemmeside, hvor man også kan ansøge om den lovpligtige Ansvar forsikring samt Kasko forsikring.

www.aviation-insurance.eu

se også under Forsikringer

16.10.18

Rapporten vedrørende havariet med 

OY-9479 

kan hentes og læses her.

DULFU undersøgelse OY-9479

​01.11.17

Jabiru har udgivet et 'service letter' :

Alcohol, Lead, Compression

Ratio: Fuel Guidance

 

Meget interessant læsning, også for de der ikke flyver (med) Jabiru.

31.10.17​

Service bulletin fra ICP og Sune.

Den drejer sig om udskiftning af “Tourque Tube SC162”, der er monteret i Savannah med 2 styrepinde.

Gælder ikke i fly med "Y" Stick

læs mere her

Kontakt evt. Digidan for mere info.

 

10.05.17

Til alle flykontrollanter

Ved syn af en Jabiru viste det sig at rorforbindelserne var tæt på at miste forbindelsen.​

Læs mere under Tekniske meddelelser

OBS!

​Bemærk også bulletin om skift af vingebolte.

12-05-16

Mulighed for rabat ved anskaffelse af SkyDemon

Som led i samarbejdet mellem DMU og DULFU har DMU nu arrangeret det sådan, at DULFUs medlemmer er omfattet af den rabatordning, DMU har med SkyDemon.

Den normale pris på dette fantastiske GPS-program er ca. 1350 kr. for det første år og ca. 800 kr. for følgende år (prisen er afhængig af kursen på pund). For det får man et meget velfungerende program, hvor kortmaterialet opdateres mindst en gang om måneden, og som løbende forbedres.

Rabatten er 30% på betalingen for første år, altså ca. 980 kr. i stedet for ca. 1350 kr.

Rabatten forudsætter 8 ordrer af gangen. Derfor kan der være nogen ventetid, før man får sit program med rabatten.

I kan se nærmere om programmet her: http://www.skydemon.aero/

Programmet bestilles gennem Fællessekretariatet.

Med venlig hilsen

Hans Havsager

​DULFU

Dansk UL-Flyver Union

Søparken 2, 

9440 Aabybro

 man-tors 10-14    Tlf. 78 78 21 90 

E-mail: dulfu@motorflyvning.dk